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奇點(diǎn)牽手北汽新能源 北京車(chē)展發(fā)布新車(chē)型iM8

2018 年 04 月 25 日 17 : 05 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]同時(shí),奇點(diǎn)4月25日,奇點(diǎn)汽車(chē)在2018北京國(guó)際車(chē)展上正式披露了奇點(diǎn)iS6的量產(chǎn)上市信息,并宣布將與北汽新能源在智能汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、制造資源共享等方面展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作。汽車(chē)還發(fā)布了全新車(chē)型—iM8和全新品牌口號(hào)“Code My D.N.A”,展示出了以“智能”為驅(qū)動(dòng)、以“體驗(yàn)”為核心的差異化品牌基因和不凡的企業(yè)實(shí)力。

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 奇點(diǎn)汽車(chē)品牌新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

2018年,作為穩(wěn)扎穩(wěn)打、務(wù)實(shí)造車(chē)的行動(dòng)派,奇點(diǎn)汽車(chē)進(jìn)入到品牌發(fā)展及產(chǎn)品落地的關(guān)鍵時(shí)期,此次車(chē)展釋放諸多重磅信息,旨在讓更多人看到奇點(diǎn)汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)度及成果,增強(qiáng)各界對(duì)奇點(diǎn)汽車(chē)的信心,同時(shí)進(jìn)一步鞏固品牌在智能汽車(chē)領(lǐng)域的先鋒地位。

移動(dòng)魔方+太空梭+養(yǎng)成概念  奇點(diǎn)汽車(chē)發(fā)布MPV新車(chē)型—iM8
奇點(diǎn)汽車(chē)以“讓每次出行都成為美好的記憶”為愿景,致力于為用戶提供兼具智能科技、極致體驗(yàn)、開(kāi)放個(gè)性的智能汽車(chē)產(chǎn)品及服務(wù)。為此,奇點(diǎn)汽車(chē)不斷加強(qiáng)產(chǎn)品及智能科技的創(chuàng)新,以極具場(chǎng)景化、智能化的產(chǎn)品滿足用戶的多元化出行需求。
在智能、互聯(lián)、共享理念下,奇點(diǎn)汽車(chē)發(fā)布了全新車(chē)型:全場(chǎng)景養(yǎng)成型智能電動(dòng)MPV—iM8,以獨(dú)樹(shù)一幟的“移動(dòng)魔方”(Mobile Magic Cube)設(shè)計(jì)概念完全顛覆了傳統(tǒng)MPV商務(wù)車(chē)或保姆車(chē)的刻板印象,該車(chē)外觀設(shè)計(jì)靈感源自“太空梭與星環(huán)”——iM8擁有凌厲流動(dòng)的線條和流光溢彩的車(chē)身色彩變化,奇點(diǎn)希望以科幻形態(tài)體現(xiàn)后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的信息交融。另外,更大膽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自——“魔方”概念則讓全新車(chē)型具備獨(dú)特的多樣性和成長(zhǎng)性特點(diǎn):iM8不僅擁有超大空間,可以滿足多種使用需求;還具備足夠多的端口,可提供更多布局?jǐn)U展,這一“移動(dòng)魔方”的概念讓iM8既以根據(jù)需求變化產(chǎn)生不同組合,也可以伴隨用戶的人生進(jìn)步不斷成長(zhǎng)、不斷適應(yīng)新的需求。
“通過(guò)顛覆出行工具的設(shè)計(jì),奇點(diǎn)汽車(chē)力求發(fā)掘互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代生活的多樣性與成長(zhǎng)的無(wú)限可能性,從而提供擴(kuò)展的移動(dòng)生活中最充滿想象的車(chē)內(nèi)體驗(yàn),在偉大的時(shí)代探索全新設(shè)計(jì)?!逼纥c(diǎn)汽車(chē)造型負(fù)責(zé)人杜寶南表示。
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奇點(diǎn)汽車(chē)全新MPV車(chē)型iM8

此外,作為首款智能電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型,奇點(diǎn)iS6成為奇點(diǎn)汽車(chē)展臺(tái)當(dāng)仁不讓的主角,該車(chē)型是面向都市科技品質(zhì)生活樂(lè)享者推出的中大型智能電動(dòng)SUV,憑借個(gè)性時(shí)尚的設(shè)計(jì)、智能化的配置以及超高性價(jià)比等備受行業(yè)的關(guān)注與期待。目前,奇點(diǎn)iS6已經(jīng)在博世、麥格納、德?tīng)柛!⒚桌热蝽敿?jí)供應(yīng)商的配合下完成大部分測(cè)試,并將于2018年底量產(chǎn)上市。
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奇點(diǎn)汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型——奇點(diǎn)iS6

戰(zhàn)略簽約北汽新能源  共建融合發(fā)展新典范

作為本次發(fā)布會(huì)的重要環(huán)節(jié)之一,奇點(diǎn)汽車(chē)CEO沈海寅在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)公布了奇點(diǎn)汽車(chē)與北汽新能源已展開(kāi)戰(zhàn)略合作的重磅信息?;凇伴_(kāi)放共享”戰(zhàn)略,北汽新能源將成為奇點(diǎn)的重要合作伙伴,雙方將在智能汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、制造資源共享等方面開(kāi)展合作。同時(shí),奇點(diǎn)汽車(chē)將加入北汽新能源牽頭建設(shè)的國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心,并參與共建,雙方本著共商、共建、共治、共享、共用的原則,開(kāi)展戰(zhàn)略合作。未來(lái),奇點(diǎn)汽車(chē)和北汽新能源雙方將本著“平等互利、共享共贏”的原則開(kāi)展精誠(chéng)合作,共同致力于中國(guó)智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)而不懈努力。
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奇點(diǎn)汽車(chē)、北汽新能源領(lǐng)導(dǎo)合影

國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心籌備組負(fù)責(zé)人、北汽新能源副總經(jīng)理原誠(chéng)寅博士作為代表出席了發(fā)布會(huì),他表示,整個(gè)行業(yè)的發(fā)展不能單靠一個(gè)企業(yè),需要大家一起本著合作共贏的原則打造一個(gè)健康的生態(tài)業(yè)態(tài),奇點(diǎn)汽車(chē)將和北汽新能源共同作為國(guó)創(chuàng)中心的共建發(fā)起方,一起在平臺(tái)關(guān)鍵前瞻性的共性技術(shù)方面,為中國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)提升做出巨大努力和貢獻(xiàn)。

沈海寅強(qiáng)調(diào):“北汽新能源是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè),雙方將緊密攜手,精誠(chéng)合作,以智能、環(huán)保、安全、便利為用戶的美好出行保駕護(hù)航?!?/p>

170億融資規(guī)模  扎實(shí)研發(fā)生產(chǎn)布局
在融資層面,奇點(diǎn)汽車(chē)完成了30億人民幣規(guī)模的C輪融資,同時(shí)還與蘇州政府合作成立100億的智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資基金,投資范圍涉及智能汽車(chē)相關(guān)的電池、電控、電機(jī)以及設(shè)計(jì)、工程、材料、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能硬件等多個(gè)產(chǎn)業(yè)。加上此前 6億美金的B輪融資金額,奇點(diǎn)汽車(chē)目前累計(jì)融資金額達(dá)到170億人民幣。
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化的變革趨勢(shì)下,車(chē)企迎來(lái)了搭乘互聯(lián)網(wǎng)科技的重要契機(jī)。奇點(diǎn)汽車(chē)深知,如果沒(méi)有良好的基礎(chǔ)和技術(shù)積淀,也只能得到一時(shí)的風(fēng)光。沈海寅曾提到“造車(chē)不易,造好車(chē)更難,需要守得住繁華、耐得住寂寞”。因此,在穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn)的同時(shí),奇點(diǎn)汽車(chē)同樣放眼于未來(lái),將研發(fā)、生產(chǎn)系統(tǒng)的扎實(shí)布局作為企業(yè)的核心戰(zhàn)略。
隨著奇點(diǎn)全球研發(fā)中心和第二產(chǎn)業(yè)基地在不久前落戶蘇州,奇點(diǎn)汽車(chē)已建設(shè)完成包括北京、上海、蘇州、安徽銅陵、美國(guó)硅谷、日本宇都宮在內(nèi)的“三國(guó)六地”研發(fā)生產(chǎn)體系的布局,并邀請(qǐng)全球計(jì)算機(jī)視覺(jué)與人工智能領(lǐng)域頂級(jí)科學(xué)家黃浴博士擔(dān)任奇點(diǎn)汽車(chē)美國(guó)研究與創(chuàng)新中心首席科學(xué)家,吸收硅谷的技術(shù)和人才經(jīng)驗(yàn),主導(dǎo)研發(fā)奇點(diǎn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
另外在智能駕駛方面,奇點(diǎn)汽車(chē)將以自學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)為核心,并遵循“以人為本”原則,從用戶最剛需的智能駕駛功能入手,持續(xù)通過(guò)云平臺(tái)、強(qiáng)大的處理器、豐富的傳感器等硬件設(shè)備,讓汽車(chē)在可靠充分的硬件平臺(tái)上通過(guò)算法升級(jí),逐漸向自主駕駛過(guò)渡,最終進(jìn)化為可最大限度適應(yīng)多種智能駕駛場(chǎng)景的“輪式機(jī)器人”。
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 奇點(diǎn)iS6自動(dòng)駕駛測(cè)試

目前,初代量產(chǎn)車(chē)型iS6可實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車(chē)、并線輔助、盲點(diǎn)探測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別、停車(chē)距離控制、碰撞預(yù)警、開(kāi)門(mén)預(yù)警、交叉交通輔助等豐富的智能ADAS功能。同時(shí),在北美研究與創(chuàng)新中心的帶領(lǐng)下,利用英偉達(dá)(NVIDIA)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)NVIDIA DRIVE PX2,奇點(diǎn)汽車(chē)目標(biāo)于2019年內(nèi)將自主駕駛算法提升至L3(SAE標(biāo)準(zhǔn))。

汽車(chē)行業(yè)“奇點(diǎn)”來(lái)臨  構(gòu)建差異化品牌價(jià)值
“2018年將是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從‘功能汽車(chē)時(shí)代’到‘智能汽車(chē)時(shí)代’變革的臨界點(diǎn),是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的‘奇點(diǎn)’年。”沈海寅在發(fā)布會(huì)上談到中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)時(shí)表示。在此變革背景下,如何率先攻破目標(biāo)用戶心理防線、塑造差異化的品牌形象顯得尤為重要?;诖?,奇點(diǎn)汽車(chē)在車(chē)展期間發(fā)布了全新品牌溝通主張。
奇點(diǎn)汽車(chē)將目標(biāo)受眾鎖定于追求品質(zhì)生活、熱衷科技時(shí)尚的都市泛90后人群,他們熱愛(ài)生活同時(shí)勇于探索創(chuàng)新,勇于展示自我。因此,奇點(diǎn)汽車(chē)將以“CODE MY D.N.A”的品牌主張與目標(biāo)受眾進(jìn)行溝通。每個(gè)人都有獨(dú)一無(wú)二的D.N.A,追求品質(zhì)生活、享受科技便利,也渴望自我愉悅的精彩。對(duì)此,沈海寅表示:“基于對(duì)目標(biāo)用戶的愛(ài)好和生活習(xí)慣洞察,奇點(diǎn)汽車(chē)可通過(guò)AI技術(shù)、云計(jì)算、智能交互等科技,為用戶的個(gè)性化需求提供軟硬件解決方案,即在車(chē)中融入用戶的D.N.A,使其不僅是智能環(huán)保座駕,更化身為專屬的輪式機(jī)器人?!瓹ODE MY D.N.A’這一主張剛好契合了目標(biāo)人群心理需求以及奇點(diǎn)汽車(chē)的品牌優(yōu)勢(shì),以你的D.N.A繪制成專屬于你的奇點(diǎn)藍(lán)圖”。


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