[ EV知道 資訊 ]7月6日,中國對原產(chǎn)于美國的545項約340億美元進口商品加征25%的關(guān)稅的條例正式實施,其中,汽車類商品涉及28項,范圍涵蓋越野車、小客車、貨車、變速箱及零件等等,燃油車、混合動力電動車(非插電及可插電)、純電動車等類別。
在6月16日,鑒于美國政府在6月15日發(fā)布了從中國進口的約500億美元商品加征25%關(guān)稅的商品清單,并根據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》《中華人民共和國進出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會決定對原產(chǎn)于美國的659項約500億美元進口商品加征25%的關(guān)稅。其中對農(nóng)產(chǎn)品、汽車、水產(chǎn)品等545項商品,自2018年7月6日起實施加征關(guān)稅。汽車類商品涉及28項,范圍涵蓋越野車、小客車、貨車、變速箱及零件等等。其中新能源汽車方面的混合動力電動車(非插電及可插電)、純電動車等類別均包含在內(nèi)。
此次加征關(guān)稅名單明確說明只針對從美國進口的汽車,除了美國品牌之外,面向美國市場開發(fā)并在美國本土生產(chǎn)的德國和日本品牌車型也將同樣會加征25%的關(guān)稅。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,美國生產(chǎn)、出口至中國的汽車中,占比最多的并非美系,而是德系車,比如,奔馳的GLS、GLE/Coupe,寶馬的X4、X5、X6、X7等,其中,寶馬占據(jù)了最大的份額,2017年中國總計進口寶馬18.74萬輛,其中近10萬輛在美國工廠生產(chǎn)。
財政部曾在5月22日宣布,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%。此前《公告》中表示,從7月6日開始再增稅25%,則意味著,從今天開始實際美國進口車的關(guān)稅將為40%。
加征關(guān)稅原產(chǎn)美國的汽車除了大家熟知的Jeep、克萊斯勒、林肯、凱迪拉克等美國本土汽車品牌之外,波及到許多針對北美市場開發(fā)且在美本土生產(chǎn)的非美國品牌汽車中,德國的豪華品牌汽車受此次關(guān)稅調(diào)整影響最大。
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