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泰勒已正式入職一汽紅旗 將在慕尼黑建設計中心

2018 年 09 月 10 日 16 : 07 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]上周有消息稱,勞斯萊斯設計總監(jiān)賈爾斯·泰勒或于今年九月將加盟一汽紅旗。近日據(jù)彭博社報道,泰勒已正式加入一汽,擔任集團“全球設計副總裁兼首席創(chuàng)意官(CCO)”,未來將帶領一汽在慕尼黑建立一個新的先進設計中心。

泰勒已正式入職一汽紅旗 將在慕尼黑建設計中心

賈爾斯·泰勒

入職一汽后的泰勒,將主要負責一汽紅旗品牌的設計策略和風格理念。除了建立一汽設計開發(fā)體系外,他還會將國際化的設計理念注入一汽的一系列產品中。

賈爾斯·泰勒于1992年畢業(yè)于英國皇家藝術學院車輛設計專業(yè),擁有多年豪華車設計經驗,曾在雪鐵龍任設計師,負責了雪鐵龍Xsara車型設計以及C3 概念車設計;之后在捷豹工作了13年,任核心設計師,負責了XJ和XK等一系列車型的設計。2012年泰勒加入勞斯萊斯,任設計總監(jiān)一職,領導設計了魅影(Wrait)、曜影(Dawn)、幻影(Phantom)、以及備受期待的Cullinan等車型。

未來泰勒將在德國工作,帶領一汽在慕尼黑建立一個新的先進設計中心,組建一支全球化的高端設計團隊。該中心將承擔中國一汽紅旗品牌前瞻造型項目和量產造型項目的設計工作。

目前,紅旗已經在長春設立全球研發(fā)總部,在北京設立前瞻技術創(chuàng)新分院和體驗感知測量研究院,在上海設計新能源研發(fā)院,在慕尼黑設立前瞻設計創(chuàng)新分院,在美國硅谷設立人工智能研發(fā)分院。

泰勒已正式入職一汽紅旗 將在慕尼黑建設計中心

紅旗概念車

一汽紅旗的目標是2020年達到10萬輛,2025年達到30萬輛,2035年超過50萬輛。未來新紅旗家族將包括四大系列產品,其中包括L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務出行車四大系列產品。

紅旗品牌計劃與今年推出首款純電動車型,而旗下全新研發(fā)的FME平臺也將于2020年推出。賈爾斯·泰勒的到來,有望為紅旗這個沉寂已久的豪華品牌注入全新設計語言,推動其品牌電動化時代的來臨。

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