[ EV知道 導(dǎo)購(gòu) ]剛剛過(guò)去的9月份可以說(shuō)是新車(chē)上市季，平均2天就會(huì)有一款新車(chē)上市，其中有不少熱點(diǎn)車(chē)型。筆者將這些上市新車(chē)進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)，看看哪款更讓你心動(dòng)？

新能源類(lèi)：

威馬EX5

上市日期：9月10日

補(bǔ)貼后售價(jià)：11.23-16.48萬(wàn)元

威馬EX5采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，整體造型簡(jiǎn)潔流暢。新車(chē)的充電口位于車(chē)頭，而且威馬的品牌標(biāo)識(shí)還可以在充電時(shí)亮起提示充電電量。威馬EX5的內(nèi)飾采用了黑、灰兩色為主色調(diào)，再輔以高亮裝飾的進(jìn)行點(diǎn)綴，使得車(chē)內(nèi)的質(zhì)感非常不錯(cuò)。

動(dòng)力部分，威馬EX5的電動(dòng)機(jī)最大功率為160kW，最大扭矩為315Nm。根據(jù)車(chē)型不同，其等速續(xù)航里程為380/500/600km，NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到300/400/460km。此外，其還將支持快充模式，支持在42分鐘內(nèi)由30%充電至80%。

長(zhǎng)安CS75 PHEV

上市日期：9月12日

補(bǔ)貼后售價(jià)：16.58-19.68萬(wàn)元

長(zhǎng)安CS75 PHEV基于燃油版CS75打造而來(lái)，整體造型與燃油版車(chē)型沒(méi)有明顯的區(qū)別，只是在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。內(nèi)飾方面，該車(chē)采用了家族式的設(shè)計(jì)布局，整體效果十分簡(jiǎn)潔。

動(dòng)力方面，新車(chē)將采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)所組成，綜合最大功率255kW，峰值扭矩為605Nm，純電模式下續(xù)航里程可達(dá)60km，綜合續(xù)航為800km。

寶駿E200

上市日期：9月18日

補(bǔ)貼后售價(jià)：4.98-5.98萬(wàn)元

寶駿E200借鑒了寶駿E100車(chē)型的設(shè)計(jì)元素。前臉設(shè)計(jì)的較為短平，并采用了封閉式進(jìn)氣格柵，中央寶駿LOGO和下方輛車(chē)進(jìn)氣口均裝飾有玫瑰金色鍍鉻裝飾，具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。中控臺(tái)部分采用立體鏤空的設(shè)計(jì)，并使用了紅/黑雙色的配色。空調(diào)出風(fēng)口被移至中控臺(tái)后方，方向盤(pán)及其周?chē)O(shè)有功能按鍵，大量的觸控設(shè)計(jì)，極具科技感。

新車(chē)搭載一臺(tái)最大功率為29kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并由一組容量為190.4Ah的三元鋰電池供電。其中，動(dòng)力電池系統(tǒng)的額定電壓為113V，額定容量為195Ah。續(xù)航里程方面，等速續(xù)航里程為270km，NEDC工況續(xù)航里程為210km。

斯巴魯全新森林人

上市日前：9月19日

官方指導(dǎo)售價(jià)：22.38-28.58萬(wàn)元

全新一代森林人作為該系列的第五代車(chē)型，新車(chē)的整體輪廓相比第四代車(chē)型并沒(méi)有太大改變。其前臉線條更加飽滿，前中網(wǎng)尺寸加大，車(chē)標(biāo)下方的鍍鉻橫幅造型也加細(xì)密。新車(chē)的前大燈組也采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，邊緣采用了更多的棱角，看上去更加銳利。內(nèi)飾方面，全新一代森林人也繼續(xù)與新一代翼豹/XV共享了內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局和造型以實(shí)用為主。

動(dòng)力方面，全新一代森林人提供兩種動(dòng)力的車(chē)型，其中豪華版和豪華版EyeSight車(chē)型搭載一臺(tái)2.0L直噴自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW，峰值扭矩為196Nm；其余車(chē)型則搭載一套由2.0L直噴自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW，峰值扭矩為188Nm，電動(dòng)機(jī)最大功率9.6kW，峰值扭矩63Nm。

奔騰新款X40 EV400

上市日期：9月19日

補(bǔ)貼后售價(jià)：10.98-11.58萬(wàn)元

奔騰X40 EV400前臉部分采用六邊形進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)開(kāi)眼角式大燈組，配有LED光源，支持自動(dòng)開(kāi)關(guān)以及延時(shí)關(guān)閉功能。在前保險(xiǎn)杠處和輪轂上增加了一些藍(lán)色元素，以彰顯其新能源身份。

動(dòng)力方面，新車(chē)采用首創(chuàng)的三合一軸向電機(jī)一體化集成結(jié)構(gòu)，電機(jī)為永磁同步電機(jī)，最大功率可達(dá)到140kW，最大扭矩為320Nm，最高車(chē)速可以達(dá)到160km/h。電池方面，采用了52.5kWh的三元鋰電池，百公里電耗為16.7kWh/100km，NEDC續(xù)航里程為310km，等速續(xù)航里程為400km。

廣汽新能源新款傳祺GS4 PHEV

上市日期：9月20日

補(bǔ)貼后售價(jià)：16.38-17.38萬(wàn)元

新款傳祺GS4 PHEV相較于老款車(chē)型最大的變化就在外觀方面，前臉部分，新車(chē)采用了矩陣式全LED大燈、新造型前格柵、新家族式前保險(xiǎn)杠、新式“L”型日間行車(chē)燈、新式六邊形下進(jìn)氣格柵以及新式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前保險(xiǎn)杠下護(hù)板。內(nèi)飾方面，新款傳祺GS4 PHEV車(chē)型延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。電子手剎、旋鈕式換擋等科技配備得以保留。

動(dòng)力方面，2019款GS4 PHEV搭載了目前中國(guó)汽車(chē)品牌唯一自主研發(fā)的ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW，最大扭矩為120Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率為130kW，峰值扭矩為300Nm。在純電模式下，該車(chē)的續(xù)航里程為58km，最大續(xù)航里程超過(guò)600km。

比亞迪秦Pro 

上市日期：9月20日

秦Pro官方指導(dǎo)售價(jià)：7.98-11.58萬(wàn)元

秦Pro DM補(bǔ)貼后售價(jià)：14.99-17.69萬(wàn)元

秦Pro EV500補(bǔ)貼后售價(jià)：16.99-18.99萬(wàn)元

秦Pro前臉采用了比亞迪最新的Dragon Face外觀設(shè)計(jì)理念，大尺寸的前進(jìn)氣格柵和狹長(zhǎng)的前大燈組使得新車(chē)看起來(lái)十分具有辨識(shí)度。側(cè)面采用貫穿式尾燈和溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)，營(yíng)造出新車(chē)濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，秦Pro采用了簡(jiǎn)潔、精致的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，而配備的全液晶儀表盤(pán)以及12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控顯示屏，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)科技感更強(qiáng)。

動(dòng)力方面，插電式混動(dòng)版車(chē)型將配備一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+110kW電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航為80km，百公里加速5.9s，油耗僅為1L。而純電版車(chē)型本則搭載了能量密度為160.9Wh/kg的動(dòng)力電池，綜合工況下續(xù)駛里程達(dá)到420km，等速續(xù)航達(dá)到500km。燃油版車(chē)型將提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW，傳動(dòng)方面將匹配6速雙離合變速箱。

軒逸·純電

上市日期：9月25日

補(bǔ)貼后售價(jià)：15.9-16.6萬(wàn)元

軒逸·純電延續(xù)了燃油版車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，只是針對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些調(diào)整。前臉部分，新車(chē)采用了日產(chǎn)家族V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，V型的鍍鉻飾條搭配藍(lán)色的封閉式進(jìn)氣格柵，展現(xiàn)了該車(chē)新能源車(chē)型的身份。新車(chē)同樣采用了與燃油版車(chē)型相類(lèi)似的內(nèi)飾布局，新?lián)Q裝的三輻式多功能方向盤(pán)搭配液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控顯示屏進(jìn)一步提升了新車(chē)的科技感。

軒逸·純電搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大輸出功率可達(dá)80kW，最大扭矩為254Nm。其采用了三元鋰電池組并配備了LBC電池管理系統(tǒng)，NEDC綜合工況續(xù)航里程為338km，等速工況續(xù)航里程可達(dá)389km。

上汽榮威Marvel X

上市日期：9月30日

補(bǔ)貼后售價(jià)：26.88-30.88萬(wàn)元

Marvel X整體保留了Vision-E Concept概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，采用T字型的前臉造型，梯形的大嘴式進(jìn)氣格柵配有五幅橫向鍍鉻條，“L”型設(shè)計(jì)的霧燈造型增加了立體感。內(nèi)飾方面，MARVEL X采用T型布局配合淺色為主的配色，大尺寸的全液晶儀表配合雙輻多功能方向盤(pán)的造型極具未來(lái)感，并在車(chē)門(mén)飾板、中控臺(tái)、雙輻式多功能方向盤(pán)等處加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，從而進(jìn)一步提升了該車(chē)的視覺(jué)感受。

動(dòng)力方面，榮威Marvel X將提供后驅(qū)版以及全驅(qū)版兩種不同動(dòng)力的車(chē)型供消費(fèi)者選擇。其中后驅(qū)版車(chē)型將搭載最大功率可達(dá)137kW，峰值扭矩為410Nm的電動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間需7.9s；全驅(qū)版車(chē)型電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)222kW，峰值扭矩為665Nm，與后驅(qū)版車(chē)型不同的是，全驅(qū)版車(chē)型還增加了一臺(tái)最大功率可達(dá)85kW的電動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅需4.8s。