[ EV知道 資訊 ]近日,我們東風汽車官方獲悉,東風電動車輛股份有限公司獲得了武漢市客運出租汽車管理處頒發(fā)的《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可證》,這是東風汽車在全國內(nèi)取得的第一張網(wǎng)約車經(jīng)營許可證。 此外,東風電動預計到2019年投入運營車輛將超過5萬輛,其中車型包括已經(jīng)量產(chǎn)的東風風神E70,以及將在明年量產(chǎn)的俊風ER30、富康ES500、風行S500EV等 。
早在今年3月,東風電動便提交了網(wǎng)約車許可申請。6月,東風電動車取得國家交通運輸部具備技術介入條件的認證。此次,東風電動分別通過了武漢市政府、湖北省政府相關管部門的審核與認定。
相比于跨界進入網(wǎng)約車平臺的C2C模式出行,傳統(tǒng)車企入局網(wǎng)約車則屬于B2C模式。傳統(tǒng)車企讓網(wǎng)約車運營平臺不再是第三方的中介,而是直接將自己的汽車及人力投入到消費者的出行服務中。這樣的模式既節(jié)約了車輛的采購成本,保證充分供給,也投入了更多電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品,更符合網(wǎng)約車市場未來的發(fā)展需求。
目前東風電動網(wǎng)約車平臺“東風出行”已經(jīng)上線,東風汽車已在武漢、十堰兩地投放100輛東風風神E70提供分時租賃服務。其中出租車功能已在9月20日上線。
據(jù)悉,為保障在網(wǎng)約車市場的快速發(fā)展,預計2019年“東風出行”線下運營車輛將超過5萬輛,其中車型包括已經(jīng)量產(chǎn)的東風風E70,以及將在明年量產(chǎn)的俊風ER30、富康ES500、風行S500EV等。未來,東風汽車將布局以湖北省為中心,向全國輻射的網(wǎng)約車市場。
在國內(nèi)的網(wǎng)約車方面,一汽、吉利、首汽、長城、寶馬等知名傳統(tǒng)汽車企業(yè)早已陸續(xù)入駐網(wǎng)約車市場。其中,寶馬汽車為主打高端網(wǎng)約車專車,已向市場投放了200臺寶馬5系車型(包括燃油版和插電式混合動力版)。而奔馳為主打高端網(wǎng)約車專車,將向市場投放包括但不限于奔馳S級、E級和梅賽德斯-邁巴赫轎車,以及奔馳V級豪華多功能車。 此外,還有像高德、哈啰出行、京東、順豐等多家平臺企業(yè)跨界進入網(wǎng)約車行業(yè)。 (圖片來源于網(wǎng)絡)
與電動汽車一樣,網(wǎng)約車在2018年也在迅猛的發(fā)展,不僅有第三方的網(wǎng)約車平臺,許多車企也紛紛加入網(wǎng)約車大軍,這些車企中,或與網(wǎng)約車平臺深度合作或自己獨立設立網(wǎng)約車平臺進行運營。
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