[ EV知道 資訊 ]日前,有相關(guān)媒體報(bào)道,保時(shí)捷將于2019年底推出純電動(dòng)車Mission E Cross Turismo,該車是保時(shí)捷推出首款純電動(dòng)車Taycan之后的第二款純電動(dòng)車,其將采用數(shù)字研發(fā)法,目前其虛擬原型車已經(jīng)完成了超過(guò)1000萬(wàn)公里的數(shù)字行程。新車搭載兩臺(tái)永磁同步電機(jī),總功率超過(guò)600馬力,0-100km/h的加速時(shí)間3.5秒以內(nèi),NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km。
外觀方面,Mission E Cross Turismo延續(xù)了保時(shí)捷Mission E的設(shè)計(jì)思路,是一款介于四門(mén)轎跑車和SUV之間的跨界車。保時(shí)捷Mission E Cross Turismo汲取了大量保時(shí)捷的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括下沉式車頭、車窗以及翼子板的設(shè)計(jì)。
側(cè)面造型與Panamera Sport Turismo有些相似。轉(zhuǎn)看尾部,保時(shí)捷Mission E Cross Turismo車尾采用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì),該燈帶在充電時(shí)還能夠顯示當(dāng)前的充電狀況。由于該車是一款純電動(dòng)車,因此尾部保險(xiǎn)杠排氣管的位置改為擴(kuò)散器等設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,全新顯示控制系統(tǒng)的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),Mission E Cross Turismo遵循著保時(shí)捷五環(huán)的設(shè)計(jì)理念,通過(guò)方向盤(pán)和中間屏幕可以調(diào)整顯示出智慧互聯(lián)(Porsche Connect)、性能(Performance)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Drive)、能量(Energy)、以及Sport Chrono信息。
Mission E Cross Turismo不僅是運(yùn)動(dòng)機(jī)器,也有很多居家的實(shí)用功能,如可放平的折疊座椅,以幫助裝載較長(zhǎng)的物品。保時(shí)捷電動(dòng)自行車是一種額外的移動(dòng)性解決方案,允許車主在停車后用兩個(gè)輪子繼續(xù)他們的旅程。
與Taycan一樣,Mission E Cross Turismo也采用兩個(gè)永磁同步電機(jī),總功率超過(guò)600馬力(440kW),0-100km/h的加速時(shí)間3.5秒以內(nèi),加速至200km/h不到12秒,官方宣稱極速被限定在250km/h,續(xù)航按照NEDC的測(cè)試方法預(yù)計(jì)可以達(dá)到500km。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
在今年北京車展上,保時(shí)捷Mission E Cross Turismo在國(guó)內(nèi)首次亮相,不僅外觀,其性能、續(xù)航等各方面數(shù)據(jù)都十分吸引人。在其量產(chǎn)后,Model X也將遭遇更大挑戰(zhàn)。
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