[ EV知道 資訊 ]今天是2019年3月28日（星期四），在昨天的EV晚知道，我們報道了廣汽新能源、前途汽車、蔚來推出了保價政策，以應(yīng)對2019年新能源補(bǔ)貼政策。今日，比亞迪、軒逸·純電、榮威新能源、名爵新能源也緊接著公布了其應(yīng)對新政的保價措施，而蔚來又自昨日之后再次推出保價措施。

我們先來了解一下2019年補(bǔ)貼新政的變化：一、續(xù)航里程要求再次提高，電動乘用車方面，250公里以下的車型取消補(bǔ)貼；二、能量密度再次提高門檻，其中純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度要求不低于125Wh/kg；三、再次設(shè)置補(bǔ)貼過渡期，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期；四、取消地補(bǔ)，補(bǔ)貼過渡期后取消車輛購置補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼充電基礎(chǔ)設(shè)施等。

 比亞迪推出保價計劃：全額補(bǔ)貼 最高可達(dá)9.9萬元

比亞迪保價計劃也可稱之為“全額補(bǔ)”：即日起至6月25日過渡期結(jié)束，購買比亞迪旗下全新一代唐DM、全新一代宋DM、秦Pro DM以及秦可享受全額補(bǔ)貼，即3.30萬元；購買全新一代宋EV500可享受8.25萬元補(bǔ)貼；購買秦Pro EV500可享受9.9萬元補(bǔ)貼；購買秦EV450可享受9.07萬元補(bǔ)貼；購買2019款元EV360可享受8.16萬元補(bǔ)貼。

軒逸·純電保價計劃 ：6月25前上牌維持原價

在6月25日前完成上牌，仍可享受2018年補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼后售價在這一期間依然為15.9萬元起。

榮威新能源保價方案：過渡期全系車型價格不變

為應(yīng)對補(bǔ)貼退坡后的價格上漲，上汽榮威承諾：在2019年3月27日-6月25日過渡期期間，榮威新能源全系車型保持2018年補(bǔ)貼后價格不變，涉及車型包括三款純電動車榮威MARVEL X 、榮威Ei5、榮威ERX5，兩款插電混合動力車型榮威eRX5和榮威ei6。這些車型仍享受2018年全額補(bǔ)貼，補(bǔ)貼退坡造成的差價將由榮威進(jìn)行補(bǔ)貼。

蔚來最新ES8保價計劃 ：最高可補(bǔ)5.85萬元

蔚來針對ES8車型的保價計劃：3月27日至3月31日，購買現(xiàn)車并支付大定，可享受國家補(bǔ)貼4.5萬元，以及地方補(bǔ)貼1.35萬元，共計5.85萬元；自4月1日起，至6月25日止，購買現(xiàn)車并支付大定，可享受國家補(bǔ)貼2.7萬元，以及地方補(bǔ)貼1.35萬元，共計4.05萬元。從即日起至3月31日購車或大定，并在4月30日完成上牌的用戶，依舊可享受5.85萬元的補(bǔ)貼金額，比過渡期內(nèi)的購車可多得1.8萬元補(bǔ)貼?！?/p>

名爵新能源保價計劃 ：過渡期車型價格不變

上汽集團(tuán)名爵對外作出承諾：在2019年3月27日-6月25日的過渡期，MG名爵新能源車型保持2018年補(bǔ)貼后的價格不變，仍享受2018年全額補(bǔ)貼（國補(bǔ)+地補(bǔ)），補(bǔ)貼退坡造成的差價由MG名爵幫助消費(fèi)者補(bǔ)全。

看完了車企發(fā)布的保價政策，下面我們就來看一下今天新能源汽車圈發(fā)生的大事件。

吉利與戴姆勒成立合資公司 smart將成純電動品牌

3月28日，吉利集團(tuán)正式與戴姆勒集團(tuán)在杭州總部進(jìn)行簽約，雙方將成立合資公司，總部設(shè)在中國，雙方將各持有 smart 品牌50%的股份。據(jù)悉，smart合資公司預(yù)計將于2019年底成立，雙方將合作在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型。

編輯說：在全球汽車行業(yè)開始向電氣化轉(zhuǎn)型的時刻，smart已經(jīng)意識到電動車將是為了汽車行業(yè)的發(fā)展方向，而隨著其在華電氣化的轉(zhuǎn)型，更多電動車型將出現(xiàn)在我們的視線中，為用戶帶來更加豐富的購車選擇。而此次與吉利的合作，吉利所擁有的供應(yīng)鏈、地方資源以及服務(wù)體系將進(jìn)一步促進(jìn)smart在國內(nèi)的電動化進(jìn)程。

歐拉R1女神版官圖發(fā)布 配色更活潑/3月31日上市

長城汽車旗下歐拉品牌正式發(fā)布了旗下微型純電動車型——?dú)W拉R1女神版車型官圖，新車型將于3月31日正式上市。據(jù)悉，女神版將加入更多女性車主喜歡的配置，并且車身顏色也更符合女性審美。

編輯說：作為歐拉品牌旗下第二款車型，歐拉R1的整體風(fēng)格有別于之前推出的iQ車型，其秉承長軸距短車身的設(shè)計理念，極大程度上擴(kuò)充了內(nèi)部空間。另外通過新材料的應(yīng)用，整車的整備質(zhì)量只有990公斤，相對競品車型至少輕10%以上，使其能夠輕松實現(xiàn)300公里以上的續(xù)航。不過最大的亮點還是歐拉R1的外觀設(shè)計，短小的車身和炯炯有神的“大眼睛”，令人印象十分深刻。其主攻消費(fèi)群體就是女性，如今又在婦女節(jié)之后、母親節(jié)之間增加了女神版車型，能否打動女生們的心呢？