[ EV知道 資訊 ] 比亞迪秦Pro EV超能版將于今日下午公布售價并上市。新車外觀和內(nèi)飾設(shè)計與燃油版車型保持一致，在動力、續(xù)航和配置方面有進(jìn)一步提升，搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，工況條件下續(xù)航520km。此前該車已啟動預(yù)售，補(bǔ)貼后預(yù)售價為19-20萬元。

秦Pro EV超能版延續(xù)了由國際設(shè)計大師沃爾夫?qū)?艾格領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計團(tuán)隊傾力打造比亞迪“Dragon Face”家族設(shè)計理念。以“龍“為主題的造型設(shè)計，使得該車造型動感年輕，較好的表達(dá)了“動感、科技、豪華”的設(shè)計語言。

新車尺寸與現(xiàn)款車型相同，長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。其兩側(cè)后視鏡集成了用于全景影像的攝像頭，主駕駛門把手也配備了無鑰匙進(jìn)入功能。

新車采用了官方稱之為" 晶耀無縫貫穿式" 的LED 尾燈設(shè)計， 從視覺上增加車輛寬度（ 當(dāng)然1837mm 的車寬確實(shí)也很大），流水轉(zhuǎn)向燈具有良好的辨識度與視覺效果。

內(nèi)飾相較于前款有多處細(xì)節(jié)變化，提升了使用便利與功能性，也進(jìn)而提升了車內(nèi)質(zhì)感。其中控臺的軟質(zhì)包裹、木紋飾板、做工優(yōu)良，全液晶儀表盤尺寸不算大，但顯示效果、功能布局都讓人滿意。

在駕駛輔助配置方面，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，由Di平臺、Di云、Di生態(tài)和Di開放四部分組成。其中最為關(guān)鍵的是比亞迪通過其車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺，開放了整車數(shù)據(jù)層和控制層，包括了整車341個傳感器、六大類數(shù)據(jù)及對應(yīng)的66項(xiàng)控制權(quán)限。通過匯聚全社會眾多開發(fā)者的智慧，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將可根據(jù)消費(fèi)者的使用習(xí)慣和需求不斷進(jìn)化升級，以適配更多的應(yīng)用場景。

動力方面，秦Pro EV超能版有望推出多個動力版本，目前已知的秦Pro EV600超能版電機(jī)最大功率達(dá)到135kW（183Ps），峰值扭矩為280N·m，搭載容量為69.5kWh、能量密度達(dá)160Wh/kg的電池組，配合高效率的高壓系統(tǒng)、合理的控制策略、高效能量回收技術(shù)，秦Pro EV超能版在60km/h等速下的純電動續(xù)駛里程高至650km，工況條件下續(xù)航520km，工況條件下百公里耗電量為13.5kWh。在快充模式下，30分鐘內(nèi)可將電量由30%充至80%。