[ EV知道 資訊 ]在日前開幕的2019圓石灘車展上,純電動(dòng)跑車前途K50亮相其中。該車作為前途汽車旗下首款車型,開辟了中國品牌量產(chǎn)純電動(dòng)超跑的先河。
【圖片來源于前途汽車官方微博】
外觀:跑車造型+碳纖維覆蓋件
前途K50的設(shè)計(jì)靈感來源于自然。在姿態(tài)、形態(tài)和神態(tài)上遵循自然發(fā)展的邏輯,形成了前途 汽車的設(shè)計(jì)之道——生靈形·態(tài)。前途K50有跑車獨(dú)有的外形特點(diǎn):低矮超寬的車身、夸張的下進(jìn)氣口、流暢的線條。車身全部采用新型復(fù)合材料,由全鋁合金框架和碳纖維覆蓋件共同構(gòu)成。
大面積裸露的碳纖維覆蓋件充滿科技感,較短的前懸和后懸使側(cè)面造型更加緊湊。隱藏式車門把手藏在曲面內(nèi),配合無框鋼化玻璃車窗,讓整車造型更加簡潔。前途K50的車身尺寸分別為4634mm/2069mm/1253mm,軸距達(dá)到了2650mm,這樣的數(shù)據(jù)使得前途K50顯得更加修長。
全硬頂設(shè)計(jì)的車頂覆蓋著太陽能板,能夠給車內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)供電,通過主動(dòng)的空氣流動(dòng)為座艙降溫,提升車內(nèi)舒適感。
在個(gè)性化方面,前途K50共提供6種標(biāo)準(zhǔn)顏色,19寸鍛造鋁合金輪輞也有兩種配色,可以隨心搭配選擇。
結(jié)構(gòu):全鋁合金框架式車身結(jié)構(gòu)保證輕量化和安全性
前途K50采用全鋁合金框架式車身結(jié)構(gòu),不僅是為了打造輕量化(前途K50白車身的重量僅為234公斤),也是利用了鋁的特性,為整車提供足夠的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度。
此外,前途K50整車應(yīng)用29個(gè)碳纖維復(fù)合材料外覆件,總重量為46.7公斤,比傳統(tǒng)鋼板材料重量降低40%以上。
內(nèi)飾:品質(zhì)感座艙+15.6寸中控大屏
新車的內(nèi)飾采用碳纖維、真皮以及Alcantara材質(zhì)共同打造而成,在體現(xiàn)新車豪華感的同時(shí)提升了質(zhì)感。此外,前途K50采用15.6寸中控大屏和懸浮式液晶儀表盤,為新車增加了科技感。
車內(nèi)帶有“V2V車車通信”系統(tǒng),在一定范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)前途品牌汽車內(nèi)的車車通信,實(shí)現(xiàn)多種駕駛輔助功能,比如前方碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)預(yù)警、交通擁堵預(yù)警、變道輔助預(yù)警等。
車內(nèi)同樣注重個(gè)性化,有七種氛圍燈供選擇,可通過中控屏進(jìn)行調(diào)節(jié)。
動(dòng)力:續(xù)航380km+4.6秒破百
動(dòng)力方面,前途K50裝備了前后雙電機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),位于前后軸的永磁同步電機(jī)的總峰值輸出功率達(dá)到280kW,峰值扭矩580Nm,在BOOST模式總輸出功率可達(dá)320kW,總輸出扭矩可達(dá)680Nm。在前后雙電機(jī)的作用下,前途K50的0-100km/h加速時(shí)間可在4.6s內(nèi)完成。
帶有液冷技術(shù)的三元鋰電池組呈“T”型排列在前途K50的中部和后部,其78.84kWh的電池容量可以帶來380km的工況續(xù)航能力,60km/h等速續(xù)航里程超過510km。
前途汽車作為中國自主品牌,掌握電動(dòng)車核心技術(shù)并合理選用國外頂級技術(shù),無論在調(diào)教還是性能表現(xiàn)方面都有一定優(yōu)勢。在圓石灘車展與一眾頂級跑車競相綻放,也讓我們感到十分自豪。
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