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打造合資純電產(chǎn)品標(biāo)桿 試駕北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)

2019 年 09 月 27 日 00 : 43 原創(chuàng) 編輯：陳曉霞 來源：EV知道
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[ EV知道 試駕 ]早在去年海外上市的現(xiàn)代純電動(dòng)汽車Kona EV終于在今年由北京現(xiàn)代引入國產(chǎn)并更名為昂希諾純電動(dòng)，雖然還未上市，卻早已因今年的北京電視臺春晚上驚艷亮相引起轟動(dòng)和高度關(guān)注，并且在國內(nèi)多個(gè)車展參展?，F(xiàn)在這款車即將在10月份正式上市，EV知道有幸參加了這款車的試駕，進(jìn)一步體驗(yàn)這款車型在駕駛方面的感受。

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充電時(shí)，可以自定義充電量，在電量的50%-90%可以有五檔選擇，防止電池過充，已延長動(dòng)力電池壽命。此外，在電瓶電量低于70%，或電壓低于12.8伏時(shí)，電池系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為電瓶充電20分鐘（電池剩余電量需高于20%），確保車輛可正常開閉車門、車燈、啟動(dòng)。

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編輯說

昂希諾純電動(dòng)雖不是北京現(xiàn)代的第一款電動(dòng)汽車，但覺對是目前最貼近普通消費(fèi)者的一款純電動(dòng)汽車。外觀不驚艷但耐看、內(nèi)飾造型的傳統(tǒng)中帶著一些新穎設(shè)計(jì)，再加上較舒適沒有陌生感的操控，最主要續(xù)航長并且可靠，這些特點(diǎn)不僅易于讓消費(fèi)者接納這款車，并且在實(shí)際續(xù)航上抓住了消費(fèi)者對于電動(dòng)汽車的痛點(diǎn)，剩下的，就只等這款車在十月份的上市了。

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