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E-TEST 7：江淮iC5靜、動(dòng)態(tài)體驗(yàn)+電耗測試

2020 年 07 月 30 日 00 : 00 原創(chuàng) 編輯：陳曉霞 來源：EV知道
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[ EV知道 試駕 ]早在5月10日，江淮汽車旗下全新純電動(dòng)緊湊型車iC5就已經(jīng)上市，該車由江淮汽車總部國家級(jí)研發(fā)中心、意大利研發(fā)中心、日本研發(fā)中心等全球研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合開發(fā)，是江淮iEV平臺(tái)的第九代技術(shù)、第四代產(chǎn)品的首款車型。但由于疫情，我們一直沒有接觸到實(shí)車，而這次EV知道有機(jī)會(huì)拿到一輛試駕車從靜、動(dòng)態(tài)方面進(jìn)行了體驗(yàn)，此外，我們也對(duì)這款車的電耗進(jìn)行了城市和電耗的測試。

E-TEST 7：江淮iC5靜、動(dòng)態(tài)體驗(yàn)+電耗測試

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新車共推出4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)14.99-17.59萬元，而我們這次拿到的試駕車是次頂配車型——豪華都市版。

江淮iC5靜態(tài)解析

 “iC”即“I see”,是“我懂”的意思，江淮用iC系列命名，目的是為了讓消費(fèi)者與品牌產(chǎn)生互動(dòng)，形成共鳴。這款車采用全新設(shè)計(jì)語言，由意大利明星級(jí)設(shè)計(jì)大師、阿爾法·羅密歐前設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人丹尼爾（Daniele）設(shè)計(jì)，顏值有了大幅提升，非常符合現(xiàn)在消費(fèi)者的審美。

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