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首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

2020 年 08 月 31 日 18 : 29 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 導(dǎo)購 ]在8月份,吉利汽車集團(tuán)旗下中高端純電品牌——幾何汽車通過舉辦新車上市發(fā)布會正式上市,新車定位為“真能跑純電SUV”,共推出NEDC400km、NEDC550km兩個續(xù)航版本共5款車型,綜合補(bǔ)貼后銷售指導(dǎo)價格區(qū)間為12.98-18.28萬元。幾何C作為吉利集團(tuán)今年推出的重磅品牌,哪一款配置性價比更高更值得選購呢?

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

幾何C 基本參數(shù)

車型

C

C+

C+PRO

C++

C++PRO

車身尺寸

4432 x 1833x 1560mm

軸距(mm)

2700mm

發(fā)動機(jī)

150KW(電動機(jī))

最大功率

150KW

最大扭矩

310Nm

變速箱

1擋固定齒輪比

懸掛系統(tǒng)(前/后)

麥弗遜獨(dú)立懸架/扭力梁半獨(dú)立懸架

最高車速(Km/h)

150

百公里電耗量

-

-

-

14

14

輪胎規(guī)格

215/60R16

225/50R17

225/45R18

整車整備質(zhì)量(Kg)

1545

1607

1665

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

幾何C 外觀配置

車型

C

C+

C+PRO

C++

C++PRO

天窗類型

-

-

電動天窗

全景天窗

全景天窗

運(yùn)動外觀套件

-

-

-

-

-

電動擾流板

-

-

-

-

-

輪圈材質(zhì)

鋁合金

鋁合金

鋁合金

鋁合金

鋁合金

電動吸合車門

-

-

-

-

-

側(cè)滑門形式

-

-

-

-

-

電動后備廂

-

-

-

-

-

感應(yīng)后備廂

-

-

-

-

-

電動后備廂位置記憶

-

-

-

-

-

尾門玻璃獨(dú)立開啟

-

-

-

-

-

鑰匙類型

遙控鑰匙

遙控鑰匙

遙控鑰匙

遙控鑰匙

遙控鑰匙

無鑰匙啟動系統(tǒng)

無鑰匙進(jìn)入功能

-

-

駕駛位

駕駛位

駕駛位

主動閉合式進(jìn)氣格柵

-

-

-

-

-

遠(yuǎn)程啟動功能

-

車側(cè)腳踏板

-

-

-

-

-

電池預(yù)加熱

外觀方面,幾何C采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),車頭兩端鷹眼式LED大燈組造型犀利,整體辨識度較高。同時,進(jìn)氣格柵采用了橫幅式設(shè)計(jì),同時兩側(cè)帶有黑色飾條點(diǎn)綴,運(yùn)動十足。另外,車尾設(shè)計(jì)較為飽滿,為了視覺效果更為醒目,設(shè)計(jì)師將兩側(cè)熏黑尾燈中間黑色面板內(nèi)部附上英文標(biāo)識。與此同時,吉利幾何C的下保險杠造型較為運(yùn)動,底部黑色護(hù)板兩側(cè)與車頭遙相呼應(yīng),運(yùn)動沖擊感呼之欲出。

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

幾何C 內(nèi)飾配置

車型

C

C+

C+PRO

C++

C++PRO

方向盤材質(zhì)

塑料

塑料

皮質(zhì)

皮質(zhì)

皮質(zhì)

方向盤位置調(diào)節(jié)

手動上下+前后調(diào)節(jié)

手動上下+前后調(diào)節(jié)

手動上下+前后調(diào)節(jié)

手動上下+前后調(diào)節(jié)

手動上下+前后調(diào)節(jié)

多功能方向盤

方向盤換擋

-

-

-

-

-

方向盤加熱

-

-

-

-

-

方向盤記憶

-

-

-

-

-

行車電腦顯示屏幕

彩色

彩色

彩色

彩色

彩色

全液晶儀表盤

液晶儀表尺寸

5英寸

5英寸

5英寸

5英寸

5英寸

HUD抬頭數(shù)字顯示

-

-

-

-

內(nèi)置行車記錄儀

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-

-

主動降噪

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-

-

-

-

手機(jī)無線充電功能

-

-

-

-

前排

電動可調(diào)踏板

-

-

-

-

-

幾何C的內(nèi)飾總體上沿用了幾何A的設(shè)計(jì)語言,極簡主義風(fēng)格清新淡雅,令人耳目一新。大多數(shù)功能都整合在屏幕中,中控臺設(shè)置了觸控虛擬按鍵,整體科技感很強(qiáng)非常有科幻感。

在方向盤正后方的小顯示屏新增了溫度顯示儀,另外幾何C還配備同級獨(dú)有HUD投影式數(shù)字平顯系統(tǒng),將時速、導(dǎo)航、指示燈等重要信息,投射到駕駛員視角。其次中控屏換上了GKUI的系統(tǒng),不管是功能性還是顯示效果,都有一定的進(jìn)步。此外,空調(diào)的出風(fēng)口和部分按鍵進(jìn)行了小整合,由之前的觸碰按鍵改為物理按鍵。

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

幾何C輔助駕駛+ 智能科技配置

車型

C

C+

C+PRO

C++

C++PRO

定速巡航

-

-

ACC S&G啟停式自適應(yīng)智能巡航系統(tǒng)

-

-

-

-

ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)

-

-

-

-

FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)+AEB自動緊急制動系統(tǒng)

-

-

-

-

LKA車道保持輔助系統(tǒng)

-

-

-

-

LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)

-

-

-

-

BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)

-

-

-

-

SLIF限速識別系統(tǒng)

-

-

-

-

IHBC智能遠(yuǎn)近光控制

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-

-

-

無鑰匙進(jìn)入

-

-

手機(jī)授權(quán)鑰匙

-

一鍵啟動系統(tǒng)

體感識別迎賓模式

-

-

電動空調(diào)

-

-

-

-

全自動變頻恒溫雙區(qū)空調(diào)+后排出風(fēng)口

-

雙向智能熱泵空調(diào)系統(tǒng)

-

-

-

CN95空調(diào)濾芯

PM2.5監(jiān)測+AQS空氣生態(tài)濾凈系統(tǒng)+ION空氣凈化系統(tǒng)

-

-

四門電動車窗+主駕一鍵升降+遙控升降或停止+防夾功能

-

-

-

-

四門電動車窗+四門一鍵升降+遙控升降或停止+防夾功能

-

手機(jī)無線充電

-

-

-

-

前排12V電源接口

儀表臺USB充電口(5V) 2個

后排USB充電口(5V) 1個

-

倒車?yán)走_(dá)

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前駐車?yán)走_(dá)

-

-

-

-

倒車影像

-

-

-

-

540°AR底盤透視(帶行車記錄儀功能)

-

-

-

動態(tài)輔助線

-

-

APA全自動泊車

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-

-

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幾何C 安全配置

車型

C

C+

C+PRO

C++

C++PRO

博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)

TPMS智能胎溫&胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

EPB+AUTO HOLD

陡坡緩降HDC

前排雙安全氣囊

側(cè)安全氣囊

-

-

貫穿式大型側(cè)氣簾

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-

-

-

前排限力式安全帶(高度可調(diào))+后排兩側(cè)普通安全帶+中間三點(diǎn)式安全帶

前排未系安全帶檢測報警裝置

智能駕駛方面,幾何C搭載行業(yè)領(lǐng)先的L2+級別智能駕駛輔助系統(tǒng),集成ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ACC S&G啟停式自適應(yīng)智能巡航系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCW前碰預(yù)警+AEB自動緊急制動系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)檢測系統(tǒng)等功能,依托于全車18個智能駕駛傳感器,全方位監(jiān)控車輛行駛環(huán)境數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)0-150km時速間的跟隨前車行駛和車輛起停,識別潛在危險,緊急時刻自動剎停,全方位確保行車安全。

幾何C還具備APA全自動泊車系統(tǒng),利用視覺、超聲波深度融合技術(shù),做到“自動配對”、一鍵即停,可實(shí)現(xiàn)自動水平泊車、垂直泊車,支持傾斜泊車及自選泊車。

筆者推薦車型:NEDC550km真續(xù)航C++版

補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)售價:16.28萬元

推薦指數(shù):★★★★★

推薦理由:本次推薦的C++是全系次頂配。相比較于中低配置,它擁有更長的續(xù)航里程,這一點(diǎn)對于純電動汽車尤為重要,可顯著增加活動半徑,在冬天時也會有更多的續(xù)航冗余;其次,次頂配車型的配置也十分豐富,全景天窗大家都喜歡,電動調(diào)節(jié)座椅和全景影像都是日常使用率極高的配置。它與優(yōu)選續(xù)航版C+PRO貴1.3萬元,考慮到增加的續(xù)航里程以及豐富的配置,該款車型自然而然成為筆者最推薦的車型。

首推NEDC550km C++版 幾何C購車手冊

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