[ EV知道 資訊 ]今天是2021年1月27日(星期三),我們主要報(bào)道的內(nèi)容有:小鵬P7迎來(lái)了小鵬汽車史上推送功能最多、最強(qiáng)的一次OTA升級(jí),Xmart OS版本號(hào)為2.5.0。此外,大眾汽車確認(rèn)將在2021年推出ID.4 GTX和ID.5兩款新車。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道:
小鵬已于昨晚開啟史上最強(qiáng)OTA升級(jí)
日前,小鵬P7迎來(lái)了小鵬汽車史上推送功能最多、最強(qiáng)的一次OTA升級(jí),Xmart OS版本號(hào)為2.5.0。本次升級(jí)覆蓋自動(dòng)輔助駕駛、全場(chǎng)景語(yǔ)音、音樂(lè)座艙、應(yīng)用生態(tài)以及用戶用車習(xí)慣設(shè)置等多個(gè)模塊,共新增了40多個(gè)新功能,并實(shí)現(xiàn)了200多項(xiàng)用戶體驗(yàn)優(yōu)化,而用戶期待已久的NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛(公測(cè)版)也將向用戶開放,此次OTA已于1月26日晚20:00正式啟動(dòng)推送。
原文鏈接:http://m.eopu.cn/news-105576598.html
大眾將推ID.4 GTX和ID.5 或于今年內(nèi)發(fā)布
日前,我們從外媒獲悉,大眾汽車確認(rèn)將在2021年推出ID.4 GTX和ID.5兩款新車,助力其實(shí)現(xiàn)2025年推出20款純電動(dòng)車型的目標(biāo)。
原文鏈接:http://m.eopu.cn/news-105576596.html
新華每日電訊評(píng)論:警惕新能源汽車行業(yè)浮夸炒作風(fēng)
1月26日,新華每日電訊發(fā)文指出,近年來(lái),新能源汽車行業(yè)不斷發(fā)展壯大,成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。然而,屢屢出現(xiàn)的行業(yè)浮夸現(xiàn)象、不實(shí)宣傳、安全事故,值得引起高度重視。評(píng)論稱,少“吹?!倍鄬?shí)干,新能源汽車“浮夸炒作風(fēng)”當(dāng)休矣。經(jīng)歷了多年的攻堅(jiān)發(fā)展,我國(guó)部分車企在電池等領(lǐng)域積累了一定優(yōu)勢(shì),但與歐美傳統(tǒng)車企相比,在整車技術(shù)、控制系統(tǒng)、內(nèi)飾工藝等方面仍有一定差距。中國(guó)汽車制造企業(yè)的爬坡躍升之路仍路漫且長(zhǎng),仰望星空更要腳踏實(shí)地。
原文鏈接:http://m.eopu.cn/news-105576594.html
馬斯克將獲得68.3億美元的獎(jiǎng)金
對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),2020年堪稱成功的一年,這家企業(yè)在去年累計(jì)售出新車499550輛,接近達(dá)到了50萬(wàn)輛的既定銷量目標(biāo)。在1月27日美股收盤后,分析師預(yù)計(jì)特斯拉未計(jì)利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷前的利潤(rùn)將達(dá)到23億美元,相比2019年同期提升92%,而這個(gè)成就也將給特斯拉CEO馬斯克帶來(lái)巨額財(cái)富。
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