[ EV知道 資訊 ]全新第三代榮威RX5 /超混eRX5自發(fā)布以來(lái)，熱度持續(xù)攀升。“珠峰”架構(gòu)具備“大帶寬、超舒適、全動(dòng)力、高操控、超安全”等核心優(yōu)勢(shì)，在這一先進(jìn)架構(gòu)的賦能下，全新第三代榮威RX5/超混eRX5傳承經(jīng)典，再造典范，滿足用戶不斷升級(jí)的新需求，持續(xù)刷新出行體驗(yàn)。

基于全球標(biāo)準(zhǔn)打造的“珠峰”架構(gòu)

“珠峰”架構(gòu)是上汽順應(yīng)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的時(shí)代浪潮，基于全球標(biāo)準(zhǔn)打造的整車(chē)架構(gòu)，命名“珠峰”寓意上汽在承載“發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)”的架構(gòu)開(kāi)發(fā)上“積甲山齊”的高度。從機(jī)械時(shí)代到智能時(shí)代，“珠峰”架構(gòu)帶來(lái)了技術(shù)領(lǐng)域又一次重大突破，隱喻著機(jī)械時(shí)代的高度，也代表了上汽進(jìn)入智能時(shí)代的起始厚度。

Electric Vehicle電驅(qū)汽車(chē)（包含字母EV）、Endurance Range續(xù)航（包含字母ER）、Evolutionist進(jìn)化者（包含字母Est）組成了Everest，即“珠峰”的英文。

聚焦電驅(qū)化和智能網(wǎng)聯(lián)兩大關(guān)鍵技術(shù)，“珠峰”架構(gòu)具備“大帶寬、超舒適、全動(dòng)力、高操控、超安全”等核心優(yōu)勢(shì)，派生出“向電驅(qū)化演進(jìn)且續(xù)航無(wú)憂”的全球車(chē)型。

2765mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距，1890mm同級(jí)最寬車(chē)身

“珠峰”架構(gòu)擁有500mm 的大尺寸帶寬軸距、帶寬組合及150mm輪距帶寬，可實(shí)現(xiàn)轎車(chē)、SUV、MPV各品類，從緊湊級(jí)到中高端級(jí)9大系列車(chē)型的全包含、全覆蓋。

基于“珠峰”架構(gòu)打造的整車(chē)乘坐空間效率更高，能讓造型發(fā)揮到極致。全新第三代榮威RX5/超混eRX5擁有2765mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距，1890mm同級(jí)最寬車(chē)身，實(shí)現(xiàn)更高的“得房率”，為用戶帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)。高達(dá)1200mm的艙內(nèi)垂直空間與388mm的單側(cè)肘部空間，令駕乘人員更加舒展自如。

“圖書(shū)館級(jí)”靜謐體驗(yàn)

舒適性方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5，怠速狀態(tài)下噪音低于36分貝，媲美純電車(chē)型，為用戶帶來(lái)“圖書(shū)館級(jí)別”沉浸式靜謐體驗(yàn)。

同時(shí)，得益于關(guān)鍵部位的優(yōu)化升級(jí)，全新第三代榮威RX5在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)瞬間，可實(shí)現(xiàn)“立幣不倒”，詮釋出眾的 NVH性能。在120km/h速度下，車(chē)內(nèi)前后排駕乘人員仍能無(wú)障礙交流，語(yǔ)音清晰度達(dá)75%以上，媲美豪華品牌40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的SUV車(chē)型。

可油可電續(xù)航無(wú)憂

“珠峰”架構(gòu)通過(guò)“雙源多核”提供5種發(fā)動(dòng)機(jī)加自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及5種發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共10種動(dòng)力組合，為用戶帶來(lái)無(wú)憂出行體驗(yàn)。全新第三代榮威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“雙車(chē)方案”，滿足用戶多場(chǎng)景出行需求，實(shí)現(xiàn)“超感駕控性能”的全面進(jìn)階。

全新第三代榮威RX5傳承“雙十佳”動(dòng)力總成優(yōu)秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代DM21 PLUS自動(dòng)變速箱，運(yùn)用多項(xiàng)豪華品牌同源技術(shù)，性能全面升級(jí)，最大馬力高達(dá)188匹，峰值扭矩達(dá)到300?！っ?，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗僅為6.0L，同級(jí)最低。

在超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus的加持下，全新第三代榮威超混eRX5零百加速時(shí)間6.9秒，權(quán)威媒體實(shí)測(cè)成績(jī)僅為6.7秒。滿油滿電狀態(tài)下，綜合油耗低至1.4L/百公里，NEDC綜合續(xù)航高達(dá)1050km，打造沒(méi)有里程焦慮的出行經(jīng)濟(jì)學(xué)。近期，吉尼斯節(jié)油挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄保持者、中國(guó)榮威車(chē)主李晨陽(yáng)在駕駛超混eRX5在滿油滿電的狀態(tài)下實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)到1483公里。

基于雙側(cè)25%小偏置碰撞成績(jī)優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)

在用戶關(guān)注的安全性方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5基于雙側(cè)25%小偏置碰撞成績(jī)優(yōu)秀等嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，關(guān)注每一名駕乘人員的安全。

整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比更高達(dá)79%，結(jié)合高相容性與高效率型的先進(jìn)碰撞載荷路徑設(shè)計(jì)，通過(guò)環(huán)抱式shotgun 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、外八字載荷路徑設(shè)計(jì)、以及超高尺寸緩沖梁設(shè)計(jì)，為駕乘人員帶來(lái)全面的防護(hù)，為安全出行保駕護(hù)航。 

日前，全新第三代榮威RX5/超混eRX5實(shí)車(chē)已到店，開(kāi)啟用戶試駕，并將于8月啟動(dòng)交付。值得一提的是，配備NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、11揚(yáng)聲器BOSE音響的全新第三代榮威RX5 NGP智駕版將于8月初上市發(fā)布，敬請(qǐng)期待。用戶可通過(guò)上汽榮威App、小程序、抖音直播間、天貓旗艦店等平臺(tái)，一鍵下定，解鎖“8大預(yù)售福利”，暢享智慧出行生活。