[ EV知道 資訊 ]2022年8月26日，成都車展現(xiàn)場(chǎng)， 小鵬汽車首款中大型SUV--小鵬G9正式亮相。續(xù)航達(dá)到CLTC 702km的小鵬G9將是一款搭載了800V?壓SiC平臺(tái)的量產(chǎn)?，配合?鵬?建的超充樁，?樁結(jié)合，實(shí)現(xiàn)最快充電5min續(xù)航增加200km。

外觀方面，小鵬G9保持著一貫的簡(jiǎn)潔，其前臉在傳承了小鵬家族式X Robot Face及貫穿式日行燈設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上完成了一些進(jìn)化。貫穿式日行燈的兩側(cè)新增標(biāo)識(shí)性設(shè)計(jì)，前大燈的上下新增了4條日行燈，和小鵬的Logo相呼應(yīng)。G9將雙激光雷達(dá)完美融入前大燈設(shè)計(jì)中，并且G9將擁有更豐富的智能交互燈語(yǔ)。

?感應(yīng)全LED前?燈采?遠(yuǎn)近光雙眼燈組加上下分布式燈帶，實(shí)現(xiàn)了前?燈造型在空間上與整?造型的協(xié)調(diào)性。照明范圍?，路?照明最遠(yuǎn)可達(dá)約200m，轉(zhuǎn)向輔助照明功能在夜間?輛轉(zhuǎn)彎時(shí)照亮轉(zhuǎn)彎?落，夜間照明范圍擴(kuò)?，增加??安全。 

車身設(shè)計(jì)有一條水平高腰線貫穿車身，將整車在縱向上做黃金比例分割。與此同時(shí)，A柱靠后，短前懸，長(zhǎng)后懸，加上21英寸大輪轂，整體看起來(lái)比較優(yōu)雅。、無(wú)框電吸門(mén)配置也增加了該車的豪華感，只是試裝車上還沒(méi)有電吸門(mén)，要等到量產(chǎn)版才正式增加該功能。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，?鵬G9的環(huán)抱式設(shè)計(jì)從IP臺(tái)延伸到后排座椅，營(yíng)造更?的視覺(jué)空間感和環(huán)抱感。?條連貫的特征線從儀表板延續(xù)?后排座椅，將?屏，?向盤(pán)等順暢銜接，在保證座艙整體感的同時(shí)層次更鮮明。

儀表屏采用10.25英?1920*720?分辨液晶屏，可定制化顯??輛及?駛過(guò)程中的細(xì)節(jié)信息，并可與?屏同步交互。中控副駕雙14.96英??清聯(lián)體智能屏，搭載?業(yè)領(lǐng)先的?通驍?8155芯?，?持2K、400*1200分辨率。車內(nèi)的三塊屏幕中，相關(guān)聯(lián)互通內(nèi)容可通過(guò)雙指滑動(dòng)屏幕將內(nèi)容劃入其他屏幕，整個(gè)屏幕觸控靈敏，反應(yīng)迅速，操作十分方便且順暢。

G9?頂全景天幕外觀尺?1640*1158mm，采光?積達(dá)1.25㎡，可視?例?達(dá)73%，整個(gè)車頂只剩下天窗。這樣的大尺寸天幕，除了能讓車內(nèi)車外更好的進(jìn)行連接外，消費(fèi)者關(guān)心隔熱問(wèn)題也很好的照顧到。

在?機(jī)系統(tǒng)上，?鵬G9的Xmart OS 4.0搭載了基于3D UI的?機(jī)交互系統(tǒng)，3D?機(jī)交互系統(tǒng)通過(guò)感知系統(tǒng)將真實(shí)世界?體化投射到?機(jī)屏幕內(nèi)，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)?駕與?駕過(guò)程中的駕駛感知信息，提升座艙交互沉浸感和駕駛安全性。 

雖然小鵬在智能方面更具優(yōu)勢(shì)，但?鵬G9的動(dòng)力也不弱。G9提供兩驅(qū)單電機(jī)與四驅(qū)雙電機(jī)兩套動(dòng)?系統(tǒng)，四驅(qū)版本電機(jī)總功率405kW；并具有3秒級(jí)的加速性能。

G9還配備有電動(dòng)后拖?鉤，強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)讓這款車具有?達(dá)1500kg拖拽能?，可以適配房?出?、露營(yíng)等空間延展場(chǎng)景需求。

續(xù)航達(dá)到CLTC 702km的小鵬G9將是一款搭載了800V?壓SiC平臺(tái)的量產(chǎn)?，配合?鵬?建的超充樁，?樁結(jié)合，實(shí)現(xiàn)最快充電5min續(xù)航增加200km，讓電動(dòng)汽車的長(zhǎng)途遠(yuǎn)行不在那么焦慮。 

樁端：?鵬?建新?代的S4超充樁，單槍最?可實(shí)現(xiàn)480kW/670A的充電能?；?個(gè)S4超快充樁已于2022年8?15?在?州正式落成，接下來(lái)將始逐步鋪開(kāi)超充樁的量產(chǎn)鋪設(shè)。