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搭第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng) 廣汽本田ZR-V致在e:HEV申報(bào)圖曝光

2022 年 10 月 14 日 20 : 22 原創(chuàng) 編輯:sunny1 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,我們獲悉,ZR-V致在e:HEV的申報(bào)圖。據(jù)了解,新車作為ZR-V致在的油電混動(dòng)版車型,搭載第四代i-MMD油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。

搭第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng) 廣汽本田ZR-V致在e:HEV申報(bào)圖曝光

外觀方面,新車沿用了ZR-V致在的設(shè)計(jì),針對(duì)細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,采用了大嘴式前格柵搭配兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)且犀利的大燈組,中間鑲嵌了加入藍(lán)色元素的品牌Logo,匹配貫穿式前包圍,兩側(cè)的進(jìn)氣口呈現(xiàn)“C”字形,整個(gè)車頭看上去擁有不錯(cuò)的視覺沖擊力與辨識(shí)度。車身側(cè)面,新車的側(cè)面線條十分豐富,搭配懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)、熏黑式的輪眉與側(cè)裙及輪圈,車身整體看上去具備非常不錯(cuò)的流線感與肌肉感。

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車尾部分,新車的尾部設(shè)計(jì)較有層次感,并鑲嵌了e:HEV尾部標(biāo)識(shí),整體看上去具備不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感并突顯出了新車的新能源身份。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將搭載第四代i-MMD油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型,是由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成,匹配了E-CVT變速箱,最大功率105kW。關(guān)于新車更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。

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