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主推Elite 后驅(qū)/四驅(qū)車型 智己LS7購車手冊

2023 年 02 月 15 日 12 : 29 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 導(dǎo)購 ]智己LS7是智己汽車的第二款車型,也是首款SUV車型。該車于2023年2月10日正式上市,共推出5款車型,售價區(qū)間為32.98-45.98萬元。智己LS7定位為中大型SUV,主打大五座,該車還未上市前就因其首個量產(chǎn)的半幅方向盤吸引了不少眼球,那么除了半幅方向盤,這款車的其他配置方面都有哪些?具有什么特點?主推車型又是那款?

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基本參數(shù)

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首先在動力和底盤系統(tǒng)方面,智己LS7的Elite和Lux車型除了提供了前后雙電機的四驅(qū)版本外,還增加了后驅(qū)單電機版本,CLTC標準下的續(xù)航從550km到最高660km不等,是目前比較主流的續(xù)航里程范圍。

此外,LS7的底盤采用了德國大陸的空氣彈簧、德國倍適登的DampTronic電磁動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)、德國博世的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、意大利布雷博的制動系統(tǒng),以及經(jīng)過了WAE威廉姆斯大師級的調(diào)校,整體的操控性能都很不錯。

除了動力和續(xù)航的不同,Elite車型標配的是20英寸輪輞和普利司通ALENZA輪胎,Lux和pro車型則標配了22英寸運動輪輞、米其林Pilot Sport EV輪胎和專屬定制品牌色卡鉗涂裝。不過Elite車型可支付12800元升級到與Lux和pro車型一樣的輪輞套餐,但如果并不追求性能的話,這樣的選裝就不是很合適。

外觀方面

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智己LS7在外觀方面沿用了概念車的設(shè)計,大尺寸貫穿的封閉式前格柵搭配“犄角”樣式的燈組,中間鑲嵌了品牌標識,整個車頭看上去非常的時尚大氣具備極高的辨識度。

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新車的側(cè)面線條十分的流暢,搭配微微溜背式的設(shè)計,配備了隱藏式的門把手,并在車窗四周加入了鍍鉻飾條點綴,匹配亮黑色的輪眉與全新設(shè)計的輪圈及紅色剎車卡鉗,整個車身看上去具備非常不錯的流線感。車身尺寸方面,其長寬高分別是5049mm/2002mm/1731mm,軸距更是達到了3060mm。

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車尾部分,智己LS7車尾造型設(shè)計與車頭呼應(yīng),尾燈采用了時下流行的貫穿式設(shè)計的同時增加了一定的弧度,燈帶內(nèi)部則呈現(xiàn)出水波紋布局,看起來優(yōu)雅韻律不死板。車尾頂部的擾流板,讓該車看上去更動感的同時還降低風(fēng)阻。據(jù)官方數(shù)據(jù),該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.268Cd。

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外觀配置方面,智己LS7全系標配了無框車門,智能降阻進氣格柵、記憶功能電動尾門、具有自動折疊/調(diào)節(jié)記憶/加熱除霧/自動防炫目功能的外后視鏡,并且限時為Elite升級了電吸門等,大部分功能進行了標配

差異配置方面,LS7 Pro車型相比Elite和Lux車型,增加了主駕感應(yīng)智慧自動門、DLP光投影大燈、ISC交互燈語和車載攝像這類智能、特色配置。

內(nèi)飾方面

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智己LS7的內(nèi)飾延續(xù)了智己L7的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,但超大視野是這款車不同于L7的特色。2平米、106°的視野的超大前穹頂玻璃,采用了國產(chǎn)C919大飛機同種工藝和特種制造設(shè)備一體壓制成型的“Star Fall星瀑冰感前穹頂”,安全性能高達國標近四倍。

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智己LS7應(yīng)用了三大智能化創(chuàng)新技術(shù),其右艙搭載SUV史上最長的電動滑軌(1955mm),將副駕側(cè)前后座椅聯(lián)通;“電動全水平折疊副駕座椅”,讓靈活應(yīng)用車內(nèi)空間增添了更多可能;后排右側(cè)真正的“零重力浮感座椅”, 121°的躺姿夾角重塑了后排舒享水平的新標準。更大的支撐面積讓全身的壓力分布更均勻,平均壓力值僅為0.27 N/cm2,長途行駛腰椎尾椎無負擔(dān)。

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智己LS7在內(nèi)飾配置方面也很豐富,全部車型都采用了前風(fēng)擋的鍍銀隔熱處理,全系限時升級了半幅方向盤,在限時升級的優(yōu)惠政策下,還做到了全系標配了零重力座椅、后排座椅和方向盤加熱等功能。

此外,Lux和Pro車型還限時升級了半苯胺真皮座椅、游艇式魚骨拼接真木飾板以及Microfiber超纖絨頂棚。而Elite車型的其他配置,目前也只是比另外兩款車型少了3區(qū)熱泵空調(diào)和香氛系統(tǒng)。

智能和安全方面

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在智能化方面,智己LS7的智能硬件配置包括了英偉達OrinX超高算力智駕芯片、雙激光雷達、高通8155智艙SoC芯片、千兆以太網(wǎng)傳輸速度、AMOLED 2K極清交互屏等。軟件方面,推出了新一代全域融合智能和創(chuàng)新交互的IM OS 2.0。智駕方面,智己NOA已在全國各城市陸續(xù)上線,基于高精地圖的NOA也計劃在年底前開始公測, 去高精地圖化的城區(qū)NOA開發(fā)2023年底完成。 

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在智能配置方面,智己LS7依舊是全系標配了絕大部分的功能,比如可升降巨幅屏幕、IM OS 2.0、遠程控制、NFC卡片鑰匙、5G網(wǎng)絡(luò)等等。但是Elite和Lux車型沒有配備激光雷達,在智能駕駛方面所實現(xiàn)的功能要比Pro車型少一些。

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智己LS7在安全配置方面比較用心,對于最低配的Elite車型也僅僅是少了主駕電控主動安全帶的配置,其他的安全配置則應(yīng)有盡有。

主推車型:Elite 后驅(qū)版/四驅(qū)版

上市價格:32.98萬元/34.98萬元

推薦理由:Elite功能配置已經(jīng)十分完善,舒適和智能方面也比較高端。其相比Lux和Pro車型除了在電池容量上少了10kWh,其他配置上比Lux車型少了22英寸運動輪輞套裝、香氛系統(tǒng)、內(nèi)飾材質(zhì)升級套裝和主駕電控主動安全帶等更顯得豪華一些的配置,但Elite車型的售價卻比Lux車型少了5萬元;而Elite車型相比Pro車型,雖然配置相差的要更多一些,在比Lux基礎(chǔ)上還少了激光雷達、車頂攝像頭和交互燈語等更智能的配置,但卻比Pro車型的價格優(yōu)惠了十幾萬,而且Elite車型的智能配置也足夠用,對于在智能方面要求不是很高的消費者來說,還是更適合選擇Elite車型。

而對于是選擇Elite的后驅(qū)版還是四驅(qū)版車型,如果對續(xù)航要求略高的話,則推薦Elite 后驅(qū)版,如果對速度和性能的要求更高的話,則建議選擇四驅(qū)版車型。


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