[ EV知道 資訊 ]深藍(lán)S7作為深藍(lán)汽車(chē)首款中型SUV,自5月20日開(kāi)啟預(yù)定以來(lái),就備受市場(chǎng)關(guān)注、訂單遠(yuǎn)超預(yù)期。5月31日,深藍(lán)S7正式在南京智慧工廠(chǎng)下線(xiàn)并發(fā)運(yùn),預(yù)示了該車(chē)距離上市越來(lái)越近。此外,負(fù)責(zé)生產(chǎn)深藍(lán)S7的南京智慧工廠(chǎng)定位為全新新能源智能個(gè)性化定制示范工廠(chǎng),集柔性化、智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化、綠色化、高效率生產(chǎn)技術(shù)于一體,而此次首批量產(chǎn)深藍(lán)S7在南京智慧工廠(chǎng)下線(xiàn),則集中展現(xiàn)了其制造品質(zhì)。
四大工藝亮點(diǎn)保證S7落地
負(fù)責(zé)生產(chǎn)深藍(lán)S7的南京智慧工廠(chǎng)規(guī)劃年產(chǎn)能20萬(wàn)輛,共有沖壓車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、電池車(chē)間五大車(chē)間,具有全新新能源、智能、個(gè)性化定制、凈零碳四大特點(diǎn)。
1、沖壓:智能柔性檢測(cè)系統(tǒng)——設(shè)計(jì)精度要求正負(fù)0.5mm。
智能柔性檢測(cè)系統(tǒng)(型面符合度檢查,設(shè)計(jì)精度要求正負(fù)0.5mm,行業(yè)水平為正負(fù)1mm,高度還原造型設(shè)計(jì))高度智能化,管理系統(tǒng)集成生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、監(jiān)控等功能,利用藍(lán)光掃描光學(xué)設(shè)備對(duì)沖壓關(guān)重大型覆蓋零部件進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)分析A面質(zhì)量狀態(tài),單件平均精度達(dá)到98%,異常情況自動(dòng)預(yù)警。高度還原造型設(shè)計(jì),還原度95%。
2、焊接:裝配質(zhì)量一致性——自動(dòng)化率98%(215個(gè)機(jī)器人、四門(mén)兩蓋自動(dòng)裝配)
車(chē)間配備215臺(tái)機(jī)器人,自動(dòng)化率98%,無(wú)人生產(chǎn)線(xiàn)2條(下車(chē)體),覆蓋自動(dòng)化工位171個(gè);通過(guò)視覺(jué)引導(dǎo)和機(jī)器人自動(dòng)裝配技術(shù)實(shí)現(xiàn)四門(mén)兩蓋自動(dòng)裝配,提升裝配質(zhì)量一致性,打造精致間隙斷差(設(shè)計(jì)精度要求正負(fù)0.3mm);車(chē)身尺寸、焊接質(zhì)量、涂膠質(zhì)量在線(xiàn)檢測(cè)并實(shí)時(shí)監(jiān)控,保障出車(chē)質(zhì)量。
3、涂裝:研發(fā)極宇黃、星耀黑、冷星白涂裝工藝——自動(dòng)化率70%,采用實(shí)色底漆配套珠光色漆層的雙色漆涂層噴涂工藝、10微米級(jí)無(wú)塵車(chē)間。
高度自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),車(chē)間配備55臺(tái)機(jī)器人,前處理自動(dòng)加藥系統(tǒng)、機(jī)器人自動(dòng)滑撬清洗系統(tǒng)、ISS和LASD機(jī)器人擠膠以及自動(dòng)漆面缺陷檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用,自動(dòng)化率高達(dá)70%(行業(yè)60%)。
4、總裝:實(shí)現(xiàn)大批量定制裝配、三重防錯(cuò)工藝(可視化、EP、精準(zhǔn)防錯(cuò))、底盤(pán)自動(dòng)合裝。
采用底盤(pán)自動(dòng)合裝(底盤(pán)前后橋、電池一體式合裝技術(shù),伺服機(jī)構(gòu)帶動(dòng)擰緊軸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中、自動(dòng)擰緊)、輪胎自動(dòng)裝配(輪胎自動(dòng)裝配采用全自動(dòng)工作站,通過(guò)自動(dòng)送釘系統(tǒng)+拍照視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人化裝配,裝配質(zhì)量可追溯)
玻璃自動(dòng)裝配工作站(前后擋、側(cè)窗玻璃)通過(guò)自動(dòng)上料、自動(dòng)擠膠、自動(dòng)扣合,通過(guò)拍照視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣合與精度檢測(cè),保障關(guān)鍵零部件裝配且可溯源;工業(yè)控制系統(tǒng)集成車(chē)輛AVI、Andon系統(tǒng)、可視化防錯(cuò)、EP防錯(cuò)、精準(zhǔn)追溯數(shù)據(jù)采集等功能,保障裝配品質(zhì)一致性且可追溯。
南京智慧工廠(chǎng)從零部件原材料到整車(chē)交付,過(guò)程中共設(shè)置11道(1、分供方特管;2、零部件入場(chǎng)特管;3、沖壓自制件特管;4、白車(chē)身焊接特管;5、白車(chē)身涂裝特管;6、整車(chē)總裝特管;7、整車(chē)出廠(chǎng)特管;8、工藝停車(chē)場(chǎng)特管;9、工藝停車(chē)場(chǎng)動(dòng)態(tài);10、商品車(chē)一致性抽查;11、PDI前置)質(zhì)量墻,確保每一臺(tái)車(chē)都是高品質(zhì)交付。
深藍(lán)S7對(duì)制造工藝的體現(xiàn)
深藍(lán)S7的外觀(guān)顏值很高,由于南京智慧工廠(chǎng)采用的智能柔性檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)車(chē)體的設(shè)計(jì)進(jìn)度要求達(dá)到0.5mm,從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)超95%以上的復(fù)刻,確保了深藍(lán)S7作為高端新能源產(chǎn)品具備更加精致的外觀(guān),和進(jìn)一步還原基于空氣動(dòng)力學(xué)打造的車(chē)體,使深藍(lán)S7的整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至0.258Cd。
深藍(lán)S7的長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2900mm?;谀暇┲腔酃S(chǎng)的制造工藝,深藍(lán)S7的車(chē)身重心被有效降低,使得整車(chē)的高寬比達(dá)到了84.2%,實(shí)現(xiàn)了61%軸長(zhǎng)比,再配合880mm極致短前懸設(shè)計(jì)和970mm短后懸設(shè)計(jì),帶來(lái)高效空間利用率。
同時(shí)深藍(lán)S7采用了焊點(diǎn)在線(xiàn)檢測(cè)技術(shù),對(duì)整車(chē)2241個(gè)自制焊點(diǎn)自檢率達(dá)60%,基于10微米級(jí)無(wú)塵車(chē)間采用實(shí)色底漆配套珠光色漆層的雙色漆涂層噴涂工藝,帶來(lái)更具高級(jí)感的色澤。
比如,深藍(lán)S7的冷星白車(chē)色(第一層為純凈的白色實(shí)色漆,第二層為高閃爍水晶珠光漆)、星耀黑(第一層黑色實(shí)色漆,第二層增加藍(lán)色玻璃珠光,在強(qiáng)光下呈現(xiàn)藍(lán)色相,弱光下呈現(xiàn)黑色相)、極宇黃(第一層為嫩素色黃實(shí)色漆、第二層超高閃爍感高等玻璃珠光漆),達(dá)成高明度(L值100以上)、高閃爍感(SI為單位閃爍大小,SA為單位閃爍面積)。熾云橙更是長(zhǎng)安首款采用大量彩色鋁粉涂料(2%紅色、4%金黃色兩種彩鋁),彩鋁顏料呈現(xiàn)出的超強(qiáng)金屬質(zhì)感和珠光粉的高彩度質(zhì)感完美結(jié)合,搭配噴涂膜厚均勻性要求更高的噴涂工藝賦予顏色高質(zhì)感。
除了對(duì)制造工藝的體現(xiàn),深藍(lán)S7在智能座艙和操控性能方面也表現(xiàn)的很優(yōu)秀。
座艙方面,深藍(lán)S7配備了搭載8155芯片的高通第三代數(shù)字座艙平臺(tái),其中控15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏擁有左右最大各15°的旋轉(zhuǎn)功能,無(wú)論是主駕用戶(hù)還是副駕用戶(hù)都可以通過(guò)語(yǔ)音控制,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)迎賓功能。另外,全系標(biāo)配的AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng),可與智能駕駛、車(chē)載系統(tǒng)深度融合,提升了駕駛安全性和駕駛樂(lè)趣。
深藍(lán)S7還配備了前排雙零重力按摩座椅,再配合電動(dòng)腿托、主駕16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能、副駕集成式安全帶設(shè)計(jì),可隨時(shí)隨刻都能夠充分放松身心。在副駕駛前方的遮陽(yáng)板位置,12.3英寸副駕超感智慧屏可配合副駕座椅的傾斜角度調(diào)整,方便副駕乘員以舒適的躺姿觀(guān)看屏幕播放內(nèi)容。
動(dòng)力和續(xù)航方面,在EPA1全電數(shù)字平臺(tái)賦能下,深藍(lán)S7純電版車(chē)型提供520/620km(CLTC)雙里程選擇,百公里加速低至6.7s,CLTC電耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC饋電油耗低至4.95L/100km,純電續(xù)航至高可達(dá)200km。
電池方面,深藍(lán)S7依托“微核高頻脈沖加熱”技術(shù),可在-30℃超低溫環(huán)境下,讓電池的加熱速度高達(dá)到4℃/分鐘,讓車(chē)輛的低溫充電時(shí)間縮短15%,動(dòng)力性提升50%,極大改善了極寒天氣下的新能汽車(chē)使用體驗(yàn)。iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)在車(chē)輛充電安全、充電效率以及密封安全等方面,有效阻止電池?zé)崾Э?、起火蔓延,告別安全隱患。
性能方面,深藍(lán)S7擁有純電+后驅(qū)操控組合,兼顧乘坐舒適性與運(yùn)動(dòng)操控樂(lè)趣。采用的前麥弗遜+后H臂多連桿獨(dú)立懸架,優(yōu)化電門(mén)和剎車(chē)操控舒適性,在偏向于家庭出行的使用場(chǎng)景中,深藍(lán)S7可以帶來(lái)更加平順的加減速駕控感,路過(guò)減速帶時(shí)減少車(chē)輛的顛簸震動(dòng)。在駕駛穩(wěn)定性方面,深藍(lán)S7通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力響應(yīng)和懸架支撐性,能很好兼顧過(guò)彎穩(wěn)定性和爬坡動(dòng)力。
寫(xiě)在最后:
在內(nèi)卷的新能源汽車(chē)市場(chǎng),除卻產(chǎn)品整體在智能、性能等層面需要具有實(shí)力之外,品牌的交付速度、產(chǎn)品質(zhì)量也是確保用戶(hù)不會(huì)流失的重要因素。深藍(lán)S7就是在產(chǎn)品內(nèi)卷基礎(chǔ)上,在制造工藝和生產(chǎn)速度具有不錯(cuò)的實(shí)力。在南京智慧工廠(chǎng)的基礎(chǔ)上,從深藍(lán)S7開(kāi)始,深藍(lán)汽車(chē)或?qū)?huì)加速市場(chǎng)擴(kuò)張。
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