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在近期,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組威馬7系轎車的專利圖,將人們的視線吸引了過(guò)來(lái),并且從威馬官方回應(yīng)的信息中顯示,該車?yán)m(xù)航將達(dá)到700km+,并于5月10日正式亮相。一時(shí)間的錯(cuò)愕,威馬是什么時(shí)候開(kāi)始造出了這一輛轎車?
近日,海外媒體報(bào)道了電動(dòng)旗艦轎車i7的全新消息,該車型的推出時(shí)間預(yù)計(jì)將在2022年,以WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算其續(xù)航里程不低于600km。
日前,寶馬官方發(fā)布新款7系插電式混合動(dòng)力車型官圖,該車型共推出三個(gè)型號(hào),分別是標(biāo)軸兩輪驅(qū)動(dòng)版的745e,長(zhǎng)軸距兩輪驅(qū)動(dòng)版的745Le以及長(zhǎng)軸距四輪驅(qū)動(dòng)版的745Le xDrive。
有海外媒體曝光了新款寶馬7系插電混動(dòng)版的最新消息。據(jù)悉,新款車型的插混版共推出三個(gè)型號(hào),分別是標(biāo)軸兩輪驅(qū)動(dòng)版的745e,長(zhǎng)軸距兩輪驅(qū)動(dòng)版的745Le以及長(zhǎng)軸距四輪驅(qū)動(dòng)版的745Le xDrive。
提到豪華品牌,大多數(shù)用戶都會(huì)率先想到德系的“BBA”奔馳、寶馬和奧迪,三大品牌通過(guò)自身品牌屬性和用戶定位的不同,讓彼此間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系愈演愈烈
我們從相關(guān)渠道獲悉,艾康尼克天津首家工廠計(jì)劃將于2019年建成投產(chǎn),該工廠未來(lái)可以達(dá)到每年11萬(wàn)輛的產(chǎn)能。此前,艾康尼克的第二家工廠確定落戶廣東肇慶。
近日,有網(wǎng)友拍攝到一張新款寶馬7系的國(guó)內(nèi)路試諜照,據(jù)了解,新車對(duì)外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了調(diào)整。該車除了傳統(tǒng)動(dòng)力車型以外,還將推出插混版車型。
與國(guó)內(nèi)品牌相比,國(guó)外品牌在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品并不是很多。近日,有海外媒體拍攝到了一組寶馬新款7系的路試諜照。據(jù)了解,新車采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,除了常規(guī)動(dòng)力版車型以外,還有望推出插混版車型供消
在剛剛過(guò)去的一周,海外媒體曝光了不少新車諜照,不光有超過(guò)千匹動(dòng)力的AMG Project One量產(chǎn)版,還有寶馬7系的全新混動(dòng)車型。那么,除了這些消息以外,本周還發(fā)生了哪些重點(diǎn)海外新聞呢?
近日,有海外媒體曝光了一組新款寶馬7系的諜照。新車采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并針對(duì)車身細(xì)節(jié)做出了小幅度調(diào)整。新車將在今年年底前正式亮相,并于2019年3月正式投產(chǎn)。