上市14天，智界R7大定突破2萬(wàn)臺(tái)，特斯拉Model Y還頂?shù)米幔?/h2>

2024 年 10 月 10 日 17 : 56 原創(chuàng) 編輯：沈丹 來(lái)源：EV知道

分享： 微信 微博

[ EV知道 廠商 ]9月份新車扎堆兒上市火藥味十足，10月伊始，鴻蒙智行的一張戰(zhàn)報(bào)又激起了一波市場(chǎng)動(dòng)蕩——國(guó)慶假期剛剛過(guò)去不久，鴻蒙智行官方發(fā)布銷量戰(zhàn)報(bào)，1-8月，鴻蒙智行全系車型成交均價(jià)達(dá)到39.9萬(wàn)，連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)汽車品牌終端成交均價(jià)TOP1，坐實(shí)新豪華標(biāo)桿；國(guó)慶期間，智界R7大定突破9600臺(tái)，上市14天，累計(jì)大定突破20000臺(tái)，是鴻蒙智行的又一爆款，也是特斯拉Model Y的新晉強(qiáng)力對(duì)手。

至于舒適性配置方面，智界R7也是十分豐富，比如當(dāng)下流行的mini bar冷暖箱、66W無(wú)線充電以及后排支持通風(fēng)、加熱、按摩等。

作為今年下半年最值得期待的SUV之一，智界R7從官宣亮相之后就一路“高開(kāi)暴走”，獲得了不少用戶迫不及待的線下相見(jiàn)。

造型方面，智界R7不落俗套，大膽采用了年輕消費(fèi)者更為喜歡的溜背SUV的風(fēng)格，而且還基于新能源平臺(tái)開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)，規(guī)避了過(guò)去這類車型二排頭部空間不足的痛點(diǎn)，做到顏值和空間的兼顧。

其次，作為鴻蒙智行旗下的產(chǎn)品，車輛還有兩個(gè)已經(jīng)被市場(chǎng)驗(yàn)證過(guò)的智能化優(yōu)勢(shì)，就是座艙以及智駕。鴻蒙座艙的流暢度以及交互便利性在當(dāng)下市場(chǎng)里是當(dāng)之無(wú)愧的第一梯隊(duì)，另外基于華為的背景，它還在系統(tǒng)拓展性、車家互聯(lián)方面有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。至于智駕，智界R7搭載的是HUAWEI ADS 3.0系統(tǒng)，這套基于端到端開(kāi)發(fā)的智駕系統(tǒng)已經(jīng)在享界S9上證實(shí)了，它就是當(dāng)下國(guó)內(nèi)最好的智駕之一，甚至已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場(chǎng)景貫通。

另外，在一些基礎(chǔ)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，智界R7呈現(xiàn)出來(lái)的高級(jí)感與科技感一樣非常明顯。像是車輛采用標(biāo)志性的環(huán)抱式座艙，像是橢圓形的方向盤以及中控臺(tái)上的HUAWEI SOUND星環(huán)散射體都是鴻蒙智行標(biāo)志性的內(nèi)飾風(fēng)格。至于用料方面，智界R7幾乎所有地方都用上了軟質(zhì)包裹，點(diǎn)綴的木紋飾板還是白橡木風(fēng)格，十分典雅。

當(dāng)然，最讓大家心動(dòng)的還是智界R7的底盤實(shí)力?；谌A為“滿血”途靈平臺(tái)打造，不僅底盤硬件拔尖，還有各類感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)來(lái)發(fā)揮全部的硬件實(shí)力，是一個(gè)更“智慧”的平臺(tái)。在底盤硬件部分，智界R7呈現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力就是超綱的，搭載了前虛擬主銷雙叉臂及后五連桿獨(dú)立懸架，這樣的懸架結(jié)構(gòu)不僅可以提升車輛行駛的穩(wěn)定性以及駕駛質(zhì)感，還對(duì)通過(guò)性有一定提升。另外，智界R7還全系配備連續(xù)可變阻尼減振器以及空氣懸架，而且空懸的調(diào)節(jié)范圍可以達(dá)到正負(fù)50mm，這兩者結(jié)合，讓車輛的最大持續(xù)涉水深度高達(dá)550mm。

當(dāng)然，底盤硬件只是讓車輛有了挑戰(zhàn)陡坡、涉水的能力，如何面對(duì)炮彈坑、交叉軸、扭曲路就考驗(yàn)的是車輛的動(dòng)力分配。作為一臺(tái)擁有華為黑科技的新能源車，智界R7更多靠的是AI與軟件能力，來(lái)智能的分配扭矩。

就比如此前智界R7發(fā)布的途靈平臺(tái)內(nèi)測(cè)視頻中展現(xiàn)的，在面對(duì)交叉軸、炮彈坑、打滑泥坑等復(fù)雜路況時(shí)，它可以通過(guò)感知，實(shí)時(shí)智能的分配前后軸以及左右輪的動(dòng)力和扭矩，讓車輛有了應(yīng)對(duì)較為復(fù)雜路況的能力，這也是一般城市SUV所不具備的。

除了令人意外的“越野”實(shí)力外，智界R7還首發(fā)主動(dòng)智能防滑控制、智能下坡巡航、主動(dòng)彎道控制等功能，能為日常提供更好開(kāi)、更安全、更舒適的駕乘體驗(yàn)?？梢哉f(shuō)，智界R7現(xiàn)在不僅是城市SUV的駕乘標(biāo)桿，還能在極限場(chǎng)景下為用戶提供滿滿的信心和安全感。

自智界R7進(jìn)入線下門店之后，就成為了十一期間的網(wǎng)紅打卡地點(diǎn)，爆款實(shí)力呼之欲出。憑借本身的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，智界R7正在成為未來(lái)25-35萬(wàn)級(jí)純電SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品，進(jìn)一步助力鴻蒙智行銷量的增長(zhǎng)。

本文內(nèi)容為EV知道（ m.eopu.cn）編輯或翻譯，轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源。

智界R7

收藏 (0人) 點(diǎn)贊 (0人)

分享： 微信 微博

發(fā)表我的評(píng)論

共0條評(píng)論  |  共0位用戶參與

0 / 5000 字

發(fā) 布

網(wǎng)友熱評(píng)

最新評(píng)論

相關(guān)文章

熱門車系

元EV360 秦EV 宋新能源 EV 北汽EU 北汽EC 長(zhǎng)安CS15 EV 傳祺GE3 傳祺GS4 江淮iEVA50 江淮IEV7S 帝豪新能源EV 博瑞GE PHEV 前途K50 瑞虎3xe 奇瑞eQ1 榮威Ei5 榮威ERX5 MARVEL X MODEL S MODEL X 騰勢(shì) WEY P8